本篇文章452字，读完约1分钟
据联合新闻6月7日报道，韩国汽车研究院7日公布的产业动向报告显示，近期，现代汽车、日本丰田、德国戴姆勒等世界主要汽车企业正在利用氢燃料电池发电项目。
现代汽车于今年2月与韩国东西发电、德阳一起进行了现代旗下“nexo”企业品牌汽车搭载的燃料电池1mw发电系统的实证。 日本丰田公司利用氢气汽车三井的燃料电池，从2019年9月开始进行了100kw的发电机验证，从去年6月开始利用德山制造商的副产品氢进行了50kw的发电机验证。 德国戴姆勒和英国劳斯莱斯去年5月宣布计划使用戴姆勒和沃尔沃共同开发的燃料电池系统共同开发应急发电机。
据悉，氢气汽车上搭载的高分子电解质氢气燃料电池( pemfc )可靠性和操作性高，可以用于各种用途。 由于高分子电解质燃料电池采用固体电解质，所以腐蚀和电解质管理问题比较少，可靠性高，而且运行所需的温度比其他燃料电池低(一般在80℃以下)，效率快，不受选址条件的影响。 但是，对氢气纯度要求高，需要采用铂作为催化剂，价格昂贵。 将来，氢燃料电池发电将拥有较大的市场空之间。
标题：“全球首要车企关注氢燃料电池发电”
地址：http://www.laszt.com/lhxinwen/10055.html
